寒潮大风到达海上时，由于海面摩擦因素小，风力一般可达7、8级，阵风甚至达到11、12级。必要时需对出入境船舶取消出、入境计划，被取消出境计划的船舶均滞留码头、锚地，等待安全时机出港。入境船舶因无法进入码头，等待寒潮及大风天气过后船舶进港。可见大风严重影响了航海的行程。
因此当寒潮来袭时，海上的航运常常被迫停止，船只需进港避险。另外，寒潮大风可以制造海上风暴潮，形成数米高的巨浪，对海上船只有毁灭性的打击。
提醒航运企业及个人，严密注意天气变化，切不可冒险航行，导致搁浅及沉船事故的发生。因此当有寒潮大风来临时，应特别注意交通安全。大风对海、陆、空交通的运营影响都比较大，从事海上作业的人员，应根据天气预报情况采取停止作业、回港避风、加固船只和钻井平台等措施；加强船舶动态监管，做好现场巡查和现场检查工作；密切关注天气变化，严格执行抗风等级的规定，严禁超抗风等级冒险航行。加强值班，保持正规了望，谨慎驾驶；加强船岸联动，企业的主要管理人员积极、主动、全面地掌握船舶状况，及时消除潜在的不安全因素。
据浙江海事微博消息：截至1月22日10点为止，我省沿海主要客运航线除瑞安—南麂、鹿西-翁垟、坎门-大鹿岛因无旅客停航，鳌江-南麂、瑞安-北麂、椒江-大陈因大风停航外，其他主要客运航线均正常运营。
